Baza pytań ULC w telefonie
Teorię przed LKE zdaje się pracą na pytaniach — przedmiot po przedmiocie.
Baza pytań ULC
Ponad 2000 pytań dla PPL(A) z publicznej bazy ULC, podzielonych na dziewięć przedmiotów egzaminu.
Symulacja egzaminu
Ta sama liczba pytań, ten sam limit czasu i ten sam próg zaliczenia co na egzaminie państwowym.
Wyjaśnienia
Która odpowiedź jest poprawna i przede wszystkim dlaczego. Tam, gdzie trzeba — wzór, rysunek albo odwołanie do źródła.
Offline, bez konta
Po pierwszym pobraniu treści działa w pełni offline — w pociągu, na lotnisku, w hangarze. Bez reklam.
Tryby pracy
Pięć sposobów pracy z tym samym materiałem. Aplikacja zapamiętuje błędy i podsuwa je ponownie.
Nauka
Wszystkie pytania z wybranego przedmiotu we własnym tempie. Odpowiedź sprawdzasz na bieżąco, wyjaśnienie masz pod pytaniem.
Szybka powtórka
Krótka seria pytań, które warto odświeżyć.
Egzamin
Czas odliczany na bieżąco, na końcu zaliczone albo nie, przegląd błędów i kolejne podejście.
Moje błędy
Pytania z błędną odpowiedzią, zebrane osobno dla każdego przedmiotu. Wracasz do nich, aż je opanujesz.
Zapisane
Pytania odłożone podczas nauki — pod ręką do szybkiego przeglądu przed egzaminem.
Ekrany aplikacji
Trzy ekrany, na których spędzisz najwięcej czasu.
Pytania i wyjaśnienia
Uczysz się, nie zgadujesz
Nauka i egzamin
Aplikacja zapamiętuje Twoje błędy
Wynik egzaminu
Według zasad egzaminu ULC
Licencje PPL(A), PPL(H), SPL i BPL
Cztery licencje turystyczne według przepisów EASA Part-FCL, w jednej aplikacji.
PPL(A)Samolot
152 pytania
PPL(H)Śmigłowiec
152 pytania
SPLSzybowiec
136 pytań
BPLBalon
136 pytań
Dziewięć przedmiotów — wspólnych dla wszystkich licencji. Liczby pytań i progi
Egzamin teoretyczny ULC w liczbach
Każdy przedmiot zdaje się osobno. Próg zaliczenia dotyczy każdego z nich, nie średniej.
PPL(A) Samolot
| Przedmiot | Pytania | Czas | Próg |
|---|---|---|---|
| Prawo lotnicze | 28 | 45 min | 21 |
| Ogólna wiedza o statku powietrznym | 16 | 30 min | 12 |
| Osiągi i planowanie lotu | 20 | 60 min | 15 |
| Człowiek — możliwości i ograniczenia | 12 | 30 min | 9 |
| Meteorologia | 12 | 30 min | 9 |
| Nawigacja | 24 | 60 min | 18 |
| Procedury operacyjne | 12 | 30 min | 9 |
| Zasady lotu | 16 | 45 min | 12 |
| Łączność | 12 | 30 min | 9 |
| Razem | 152 | 360 min | 114 |
PPL(H) Śmigłowiec
| Przedmiot | Pytania | Czas | Próg |
|---|---|---|---|
| Prawo lotnicze | 28 | 45 min | 21 |
| Ogólna wiedza o statku powietrznym | 16 | 30 min | 12 |
| Osiągi i planowanie lotu | 20 | 60 min | 15 |
| Człowiek — możliwości i ograniczenia | 12 | 30 min | 9 |
| Meteorologia | 12 | 30 min | 9 |
| Nawigacja | 24 | 60 min | 18 |
| Procedury operacyjne | 12 | 30 min | 9 |
| Zasady lotu | 16 | 45 min | 12 |
| Łączność | 12 | 30 min | 9 |
| Razem | 152 | 360 min | 114 |
SPL Szybowiec
| Przedmiot | Pytania | Czas | Próg |
|---|---|---|---|
| Prawo lotnicze | 32 | 45 min | 24 |
| Ogólna wiedza o statku powietrznym | 8 | 25 min | 6 |
| Osiągi i planowanie lotu | 12 | 40 min | 9 |
| Człowiek — możliwości i ograniczenia | 12 | 30 min | 9 |
| Meteorologia | 12 | 30 min | 9 |
| Nawigacja | 12 | 40 min | 9 |
| Procedury operacyjne | 12 | 30 min | 9 |
| Zasady lotu | 24 | 60 min | 18 |
| Łączność | 12 | 25 min | 9 |
| Razem | 136 | 325 min | 102 |
BPL Balon
| Przedmiot | Pytania | Czas | Próg |
|---|---|---|---|
| Prawo lotnicze | 28 | 45 min | 21 |
| Ogólna wiedza o statku powietrznym | 12 | 30 min | 9 |
| Osiągi i planowanie lotu | 12 | 30 min | 9 |
| Człowiek — możliwości i ograniczenia | 12 | 30 min | 9 |
| Meteorologia | 12 | 30 min | 9 |
| Nawigacja | 12 | 30 min | 9 |
| Procedury operacyjne | 12 | 30 min | 9 |
| Zasady lotu | 24 | 60 min | 18 |
| Łączność | 12 | 30 min | 9 |
| Razem | 136 | 315 min | 102 |
Źródło liczb: ULC — czas trwania i liczba pytań (PDF) · zweryfikowano 2026-09-19
Przebieg egzaminu przed LKE
- 01
Szkolenie teoretyczne w ATO lub DTO
Kurs teoretyczny kończy się zaświadczeniem organizacji szkolenia. Bez niego nie można przystąpić do egzaminu. Zaświadczenie zachowuje ważność przez 12 miesięcy.
- 02
Wniosek i opłata
Do Komisji Egzaminacyjnej składasz podpisany wniosek o egzamin teoretyczny, zaświadczenie o ukończeniu szkolenia i dowód opłaty.
- 03
Rezerwacja terminów
Po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku dostajesz mailem PIN i hasło do app.ulc.gov.pl. Tam rezerwujesz terminy poszczególnych przedmiotów.
- 04
Egzamin w Centrum Egzaminacyjnym
Każdy przedmiot to osobny test z własnym limitem czasu. Do logowania potrzebujesz PIN-u i hasła — ULC ich nie przypomina na miejscu.
- 05
Zaliczenie i ważność
Każdy przedmiot zaliczasz od 75% punktów. Wszystkie musisz zdać w 18 miesięcy. Komplet zachowuje ważność 24 miesiące.
Pobranie aplikacji
Android i iOS, telefon i tablet. Bez konta, bez reklam, za darmo.
Zeskanuj telefonem — kod otwiera stronę z oboma sklepami
Najczęstsze pytania
Ile pytań ma egzamin PPL(A)?
Dziewięć przedmiotów i 152 pytania, łącznie 6 godzin. Najdłuższy przedmiot to prawo lotnicze — 28 pytań w 45 minut.
Czy aplikacja jest bezpłatna?
Tak. Bez konta i bez reklam.
Skąd pochodzą pytania?
Z bazy przykładowych pytań egzaminacyjnych publikowanej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Pytania opracowaliśmy na potrzeby aplikacji, a wyjaśnienia do odpowiedzi są naszym własnym tekstem.
Czy aplikacja działa bez internetu?
Pobrane wcześniej pytania i wyjaśnienia zostają w pamięci urządzenia i są dostępne bez połączenia. Pierwsze uruchomienie i nowe treści wymagają internetu.
Czy aplikacja jest powiązana z ULC?
Nie. Jest niezależna. Urząd Lotnictwa Cywilnego nie jest jej autorem i nie sprawuje nad nią nadzoru.
Ile razy można podchodzić do jednego przedmiotu?
Cztery razy. Wszystkie przedmioty trzeba zdać w ciągu 18 miesięcy, licząc od końca miesiąca, w którym odbył się pierwszy egzamin. Po przekroczeniu któregokolwiek z tych limitów cały zestaw zdaje się od nowa.
Źródła i zastrzeżenie
Źródła
Baza przykładowych pytań i informacje o egzaminie państwowym pochodzą z oficjalnych stron Urzędu Lotnictwa Cywilnego:
Baza pytań: Przykładowe pytania egzaminacyjne (ULC)
Urząd Lotnictwa Cywilnego: ulc.gov.pl
Zastrzeżenie
Egzamin PPL to niezależna aplikacja do nauki. Nie reprezentuje żadnej instytucji państwowej, nie jest powiązana z Urzędem Lotnictwa Cywilnego ani innym organem państwowym i nie działa z ich upoważnienia. Skróty PPL, SPL i BPL oznaczają kategorie licencji pilota według europejskich przepisów EASA Part-FCL, nie nazwę instytucji. Wyjaśnienia oraz pytania spoza oficjalnej bazy są opracowaniem własnym autora.